Auto Bremsscheiben - Teile PKW - Teile für Ihr Auto

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PKW, Auto Bremsscheiben

Die Auto Bremsscheiben sind Teil der Scheibenbremsanlage, die heutzutage zumindest für die Vorderachse - bei stärker motorisierten Autos auch an der Hinterachse, sonst kommen dort auch Trommelbremsen zum Einsatz - von Autos üblich ist. Auf die Bremsscheibe wirken die im Bremssattel befestigten Bremsbeläge und verzögern die Geschwindigkeit bei Andruck. Eine Bremsscheibe besteht aus der Bremsfläche und einer Achsbefestigung. Sie ist ebenso wie die Bremsbeläge ein Verschleißteil, wobei sich die Bremsbeläge aufgrund der geringeren Härte schneller abnutzen und dementsprechend auch öfter ausgetauscht werden müssen.

Die so genannte Verschleißgrenze, der Zeitpunkt, an dem die Auto Bremsscheiben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat, wird von den Herstellern durch die Mindestdicke der abgeschliffenen Scheibe bestimmt. Dieser Wert ist in der Regel großzügig bemessen und lässt mindestens noch den Durchsatz eines Satz Bremsbeläge zu. Dies wird entsprechend im Serviceheft des Autos vermerkt und bei der nächsten Wartung ohne weitere Prüfung die Bremsscheibe sowie die Beläge ausgetauscht. Es kann aber auch notwendig sein, die Auto Bremsscheiben schon vorher auszutauschen, dies kann ein Fachmann am Abrieb erkennen.

Auto Bremsscheiben bestehen entweder aus Grauguss, einer Art Gusseisen, Edelstahl, Keramik, Carbon oder einer Mischung aus Stahl und Aluminium. Dabei wird Keramik vor allem dort eingesetzt, wo hohe Leistungsfähigkeit gefragt ist, wie im Rennsport oder bei hoch motorisierten Sportwagen. Carbon wird verwendet, wenn das Fahrzeuggewicht minimiert werden soll. Grauguss hat den Nachteil, dass es schnell Oberflächenrost ansetzt, wenn das Fahrzeug einige Zeit steht. Dieser reibt sich in der Regel jedoch nach einigen Bremsvorgängen schnell ab. Die Stahl / Aluminium Kombination soll eine bessere Wärmeableitung ermöglichen. Da Aluminium Wärme etwa viermal so effektiv leitet wie Stahl, kann diese besser aus dem Bremskreislauf abgeleitet werden und die Bremse überhitzt somit nicht. Aluminium hat jedoch den Nachteil des höheren Verschleißes. Um bei normalen Auto Bremsscheiben ähnliche Effekte zu erzielen, werden diese gelocht oder mit Rillen versehen. Der Luftstrom kühlt und Wasser kann bei Regen besser abgeleitet werden.